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2018太阳城游戏登录平台-贝纳利TRK251到店实拍,售价1.98w的250cc、电喷水冷、ABS拉力车

2020-01-08 12:36:05 热度266

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2018太阳城游戏登录平台,近日,钱江贝纳利在巴厘岛发布的三款新车都已经陆续到店,并有车友开始提车并和我们分享了,前不久太子款502c的实车信息引起了不少关注,而同时发布的另一款非常有特点的,拉力款新车trk251,同样也有车友们给我们分享了实车信息。那就和老凯一起聊聊这台售价1.98w的国产入门级拉力车,是不是和我们预想的一样呢?

看到实车的时候,还是浓浓的贝纳利风格,虽然受排量限制,肯定没有trk502那么庞大、那么震撼,但依旧继承了trk家族的大部分设计元素,油箱护板和鸟嘴造型都被保留了下来,但大灯相比trk502就有些突兀的感觉,少了几分探险车的霸气,多了几分萌囧的味道,不知道车友们怎么看它呢,一台摩托车的大灯是影响第一印象的非常重要的地方哦。

动力部分是这辆新车一个亮点,排量249cc,电喷、水冷、四气门发动机,给贝纳利做到了20kw的功率输出,在目前国产250cc级别中处于比较靠前的地位了,曾经的暴力小王子春风250nk是19.5kw。但最大功率要在10500转产生,最大扭矩在8500转产生,对于一台拉力车来说,高转机或许不是那么的适合,只不过就国内而言,90%的号称拉力的摩托车,都是用来跑铺装路面的,真正摩旅也没多少人会冲着泥巴路、沙地、飞坡去的。包括减震、轮毂的设定,不过好在车重控制在了173kg,油箱容积达到了18l,离地间隙1170mm,应付通常的摩旅是没有问题的。

做工、漆水、细节属于国产正常水平,长期关注贝纳利的车友应该知道,虽然网上对于它的负面吐槽很多,但钱江贝纳利并不是无动于衷,我行我素。而是针对不同的声音都做了改进和调整,比如之前在trk502身上吐槽的绿螺丝在这台车上就没有看到了。

电喷、水冷、abs、250cc,同样的价格和配置,街车款可以有比较多的选择,但拉力款仔细想想,还真没有,所以贝纳利的trk251定位非常准确,善于抓住消费者的痒点和需求。这一点在贝纳利其他车型上同样有体现,把握车友们的心理还是很准的。

我们来看看现在大家用来摩旅都用什么车呢?gw250和飞致250依旧是两大绕不过去的标杆,售价相仿,但有一个关键配置没有abs,这一点已经是目前消费者非常看重的安全配置了,而国产里面车型相近的拉力车中,力帆kpt200,宗申rx3,一个排量小,一个售价高,所以综合素质还是贝纳利trk251占优。车友们,钱江贝纳利这台颜值、车重、配置、售价都有优势的小拉力,是不是你在等待的呢?同样电喷水冷abs的车型还有什么可以选择呢?关注老凯留言一起聊摩托吧!

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